2023年1月
ランクル100車検整備
ランクル100(HDJ101K 後期)の車検整備
HPよりお問い合わせをいただきました。
走行は23万km。
これからのメンテナンスも含めて、色々とご相談もいただきました。
プライミングポンプにヒーター。
寒冷地仕様で北海道の車両だったのこと。下回りの錆は少し気になるところ。
走行中のリアからの異音。
リアスタビライザー外れていました。
ブッシュも劣化が見られたため、フロントリア共にリフレッシュします。
フロントハブベアリング調整。
左右ともガタが確認できたため、ベアリング点検及びグリス注入作業。
こういう部品もできる限り長く使いたい。そのためには、こまめな点検とグリスアップを。
最後にエンジンオイル滲み。
こちらはクランクフロントオイルシール劣化によるもの。
クランクプーリーもダンパーのヘタリやVベルトの交換サイクルが早くなるようであれば、プーリーは交換した方がいい。
ランクル全般、大変希少車になってきました。長く乗りたい。大切にしたい。お任せください。
ディーゼル車、クリーンディーゼル車も全力サポート致します。
ご依頼誠にありがとうございます
150プラドカスタム開始!!
2023年の最初の作業は150プラド (1GD)のカスタムからスタートです!!
JAOS BATTLZ VFAサスペンションキットで約50mmのリフトアップ。
各部の補正はフロントデフダウンキット、フロントスタビライザーリロケーションキット、リアロングスタビライザーリンクロッド、リア調整式ラテラルロッド、ハイトコントロール延長ボルト、バックランプ移設キットの取り付け。
ショックアブソーバに減衰力調整ダイヤルが装着されている場合、フロントのスタビライザーが干渉する可能性があります。
弊社では新しく発売されたフロントスタビライザーリロケーションキットの取り付けをおすすめしております。
フロントに取り付け位置を移動させてオフセットするパーツとなります。
ご依頼誠にありがとうございます。